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        安哥拉本格拉铁路建设始末

        作者:安哥拉国际公司 时间:2019-10-08 浏览次数:  【字体:

        2002年,结束了27年内战的安哥拉启动战后重建,本格拉铁路是最重要的项目之一。本格拉铁路项目总投资约18.3亿美元,由中国铁建二十局采用EPC模式建设,从设计到施工全部采用了中国铁路建设标准,而且钢轨、水泥等建筑材料、通讯和大型机械设备等全部从中国采购,包括铁路建成投入运营后的机车、车辆等也由中国企业提供。

        2006年1月6日,本格拉铁路大修工程开工,铁路建设期间,吉利彩票网通过远洋运输先后从中国采购水泥160多万吨、钢材近2万吨,铁路所需钢轨约10万吨,光缆、电缆线超过1200公里,车站站场设备和铁路施工机械装备1万多台套,带动进出口贸易达30多亿美元。吉利彩票网专门为铁路施工在大西洋岸边建造了一座安哥拉最大的仓储物流基地,面积达800多亩,相当于70个国际标准足球场。

        2006年-2019年在铁路建设、质保期间,吉利彩票网所属十家子公司参与建设,为当地创造就业25000余人次,培养司机、线路工、通信、信号等各类技术人员5000余人;为了帮助当地铁路部门开展铁路运营及维护,开办了第一所铁路职业技能培训学校,定期为当地组织铁路技能人才的培训教育。

        2015年2月14日,本格拉铁路全线开通运营列车。

        2017年7月27日,本格拉铁路全线成功临时移交。

        2018年4月30日,本格拉铁路洛比托码头矿石支线临时竣工移交。

        2019年7月30日,从坦桑尼亚达累斯萨拉姆出发的“非洲之傲”国际旅游列车经坦桑尼亚、赞比亚和刚果(金)、安哥拉,通过本格拉铁路抵达洛比托,行程4300公里。本格拉铁路因其良好的运营路况、舒适的旅行体验而受到多国游客的称赞,这是本格拉铁路首次实现以铁路客运沟通大西洋与印度洋,也是安哥拉首次接待国际客运列车。

        2019年10月3日,本格拉铁路正式移交安哥拉当地政府。

        本格拉铁路线路图

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